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越南铁路项目英雄联盟的下注网站管理委员会提

英雄联盟的下注网站据越南媒体报道,日前,越南交通运输部铁路项目管理委员会已向交通运输部提交了关于越南老街火车站与中国河口北站(以下简称项目)。

铁路项目管理委员会透露,在中期公共投资框架内使用国家预算拨款,预计项目总投资将超过2.206万亿越南盾(约合6.2亿元人民币) 2021-2025 年计划 交通运输部拨款并在 2025 年实施。

越南铁路项目英雄联盟的下注网站管理委员会提交交通运输部投资主张报告(图)

英雄联盟的下注网站越南媒体Vnexpress报道截图

据了解,该项目起点为越南现有的1000mm轨距老街站铁路,终点为(新)河大桥中段。

根据越南铁路项目管理委员会的建议,越南老街站与中国河口北站之间的铁路连接项目包括:将现有约3公里的老街站铁路改建为1435mm和1000mm轨距铁路,建设装卸通道和500万吨/年货场中国与越南的铁路,同时新建一条从老街站北端到(新)河大桥中段的铁路,与长度为 2850 米,轨距为 1435 毫米和 1000 毫米。

英雄联盟的下注网站该项目还将建设一条长1700米、轨距1435mm和1000mm的新铁路隧道,将在(新)河大桥处穿越越南河约180m,在70号国道处穿越130m左右。 (新)河桥。

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越南铁路资料图来源:越通社

英雄联盟的下注网站对此,越南网友众说纷纭。有网友表示,10年前这样做是对的。

网友Đức Trung Nguyễn说:这应该是10年前做的。不仅老街站线需要升级改造中国与越南的铁路,东当站至越南大陆的铁路线也急需升级改造。届时,越中铁路运输的货物量将大幅增加,将促进进出口货物的流通中国与越南的铁路,节省大量成本和时间。不仅有利于两国之间的进出口,也有利于越南企业更快地向欧洲国家出口货物,显着降低成本。

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英雄联盟的下注网站网友Minh Chau说:有了这条铁路,两国的贸易会更方便。

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网友Đinh Trung说:按照国际标准,1米轨距的铁路应该逐步被1.4米轨距的铁路取代。下一步是建设连接友好国家所有边境口岸和车站的铁路。什么时候投资1米轨距的铁路比较好。

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据越南通讯社报道中国与越南的铁路,老街省-河内市-海防市铁路线位于连接中国昆明市和越南海防市的东西经济走廊。活动起着举足轻重的作用。

通过该口岸的铁路联运货物运输需求量较大。但由于两国铁路轨距不同,铁路运输依然困难重重。

英雄联盟的下注网站因此,老街站与河口北站之间的铁路连接线建成运营后,将有助于提高老街站的货运和客运能力,加快越南与越南之间的进出口货物流动。中国,减少铁路货运中国与越南的铁路,促进铁路货运发展。,提高铁路货运市场占有率。